December 23rd, 2018

Обменяла жизнь на краткое чувство любви

Летом гуляя в саду Эрмитаж, дочь увидела красивое здание Новой оперы и распрашивала что там показывают. Оперное пение она слышала несколько раз небольшими фрагментами и пыталась подражать. А недавно сообщество moscultura и tushinetc приглашали на «Снегурочку» в Московский театр Новая опера им. Е. В. Колобова, вот мы и пошли.

фото моё
Collapse )

"Сказки Пушкина" на новый лад в МОГТЮЗ

В последнее время мы часто посещаем Московский областной государственный театр юного зрителя п/р Нонны Гришаевой.
Уж очень здесь гостеприимный персонал, да и спектакли замечательные - весёлые, яркие и музыкальные.
Collapse )
verakot

Магические "Сказки Гофмана" в грандиозном МАМТе

Я познакомилась с великим Московским академическим музыкальным театром имени Станиславского и Немировича-Данченко, который располагается в историческом здании бывшей усадьбы графов Салтыковых на Большой Дмитровке. Театр был основан в 1918 году, то есть этот год для него серьёзно юбилейный. Он единственный в городе продолжать работать во время ВОВ, горел дважды, и по сей день привлекает интеллигентную публику на свои оперные и балетные постановки.


Collapse )
-

Открытие станции метро "Беломорская"

_STA8799.jpg
В Москве открылась еще одна станция метро. Это 15-я станция (мы ведь люди честные и открытие зала ст.м. Деловой центр считать не будем за полноценную станцию), открытая за год! Это без шуток крутой результат для нашего метростроя. Такого даже при Сталине не было. Патриоты конечно дико довольны такой статистикой. Естественно рады и чиновники. Но я больше всего радуюсь всегда за жителей близлежащих домой, которые получили удобный, быстрый и предсказуемый транспорт. Скорее всего станция, про которую пойдет речь сегодня не последняя из открытых в этом году, будет еще одна, многострадальная "раздетая" и переименованная ст.м. "Савёловская", но ее откроют скорее всего в последних числах 2018 года. А сегодня у нас станция "Беломорская", которую построили на действующем перегоне между ст.м. "Речной вокзал" и "Ховрино". Это не уникальный подобный опыт, строительство на участке действующего метро, однако это наверное единственный случай, когда станцию пришлось строить в столь стесненных условиях. Она получилась очень узкой, очень тесной, и это бросается в глаза. Дело в том, что по первоначальному плану хотели строить две станции за "Речным вокзалом", потом оставили только "Ховрино" по результатам публичных слушаний (то есть вроде как жители попросили не строить). Прошло время и, по официальной версии, после просьб жителей (это одни и те же жители были) решили все же построить еще одну станцию на участке от "Речного" до "Ховрино". Давайте смотреть, что же там построили.
Collapse )