Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Запуск МЦД: графика по тарифам и полезные детали

Придется не забывать и на выходе прикладывать "тройку" к валидаторам (иначе блокировка карты, снятие за 150 руб.), и заранее карту перепрограммировать в кассах (но после запуска МЦД).
В системе диаметров будут работать не только Иволги, но и обычные электрички и поезда Аэроэкспресса (D-1). 

На диаметрах будет 3 зоны: «Центральная» (в пределах МКАД), «Пригород» и «Дальняя». На всех трех - бесплатная пересадка на МЦК, метро и другие диаметры в течение 90 минут, но с разными оговорками. 
48634227118_bd15a1f692_b.jpg

Collapse )
-

Площадь у Киевского вокзала

DSC_5296.jpg
Когда-нибудь, по прошествии времени мы обязательно вспомним тов. Собянина добрым словом. Все его косяки забудутся и в памяти останется только то, что при нем Москва стала преображаться. Именно при нем произошли тектонические сдвиги в нашем городе. Конечно не все делается хорошо, но ведь раньше таких глобальных изменений в городе не было, опыта подобного у нас в стране нет. И жители охренели от того, что все вокруг перекопано, кругом стройка и строительный мусор. Кроме того, обновление тех же европейских городов шло десятилетиями, а мы, как всегда пошли своим путем, и превратить город в конфетку решили лет за 10. Есть еще один нюанс, наши чиновники хоть и готовы сделать из Москвы крутую столицу мирового масштаба, но не готовы отказаться от своих привычек набить за городской счет свои карманы, не готовы отказаться от системы откатов. Все это ведет к низкому качеству работ. Именно за это и ругают нынешние власти. Однако не все так плохо. Некоторые места после реконструкции совершенно преображаются. Сегодня мы посмотрим, что сделали около Киевского вокзала. Там убрали асфальтовое поли и попытались создать новое городское общественное пространство.
Collapse )

Парад трамваев в Москве


В минувшую субботу в столице прошел парад трамваев, уже второй в этом году. 20 апреля праздник был приурочен к 120-летию открытия трамвайного движения в Москве, а 13 июля - в День московского транспорта.

В этот раз желающим разрешили прокатиться внутри некоторых вагонов, шедших от трамвайного депо на Шаболовке к месту выставки у м.Чистые пруды (там есть трамвайный круг - удобно выставлять вагоны).

Зрителей собралось немало, но давки не было. Можно было не спеша забраться во все трамваи, посидеть в салоне, рассмотреть детали кабины вагоновожатых. А в старых вагонах разрешили понажимать на педали.
Collapse )

Музей паровозов - самый унылый музей Москвы



Музей на Рижской возник в 2004 году. Он интересен тем, что это музей не простой, а под открытым небом, в него входят и недействующие пути. На них возвышаются многотонные экспонаты из разных лет. По ним можно судить об истории развития транспорта для железных дорог. Мой сын обожает паровозы и метро, вот это вот все в общем. Сам я там ниразу не был, ибо мне это не интересно, а сыну год обещал сходить, пошли и были разочарованы...
Collapse )

120 лет Московскому трамваю

В субботу 20 апреля состоялся традиционный парад трамваев, которых проходит в Москве уже 6 лет подряд. Колонна трамваев разных эпох от первых с конным экипажем и до самых современных торжественно проследовала по трамвайному маршруту «А» с остановкой на Чистопрудном бульваре, где и проходили основные торжества. Но в этом году для разнообразия я для начала отправился к трамвайному депо им.Апакова, откуда и отправилась колонна.

Collapse )
-

Электродепо "Сокол". Часть 1

_STA0571.jpg
Московское метро все шире открывает свои двери для тех, кто интересуется как же там все устроено. Метро - это гигантский сложный организм, который работает слаженно, прокачивая через себя огромные потоки пассажиров. Большинство из нас пользуется этим видом транспорта каждый день, доезжая до работы точно вовремя и мы считаем это само собой разумеющимся. Но как только в системе происходит какой-то сбой, тут же наступает коллапс и все только и говорят про метро. Но большинство людей даже не представляют насколько у этой огромной системы большая невидимая для пассажиров часть. Московское метро больше всего похоже на айсберг. Видна только малая часть над водой, основная же, бОльшая часть скрыта. Однако теперь любой желающий может попасть в эту скрытую часть. Например до недавнего времени можно было посетить два электродепо: "Измайлово" и "Красная Пресня".  Теперь добавилось еще два: "Северное" и "Сокол". Вот сегодня мы отправимся именно в электродепо "Сокол"
Collapse )
-

Станция монорельса Улица Сергея Эйзенштейна

_STA6590.jpg
И снова мы вернулись к изучению Московского монорельса. Давно, давно я про него ничего не писал, хотя и осталось поглядеть всего на две станции. Проект, которому пророчат неминуемую смерть, пока, как не странно, живее всех живых. Он по прежнему работает в так называемом "туристическом режиме" и умирать не собирается. Люди по прежнему катаются в маленьких вагончиках. Демонтировать его хотели в этом году, но вот уже прошло пол года, а работы по демонтажу все еще не начаты. Более того в районе ВДНХ, где идет сейчас глобальная реконструкция, обе станции монорельса даже немного подновили, подкрасили, и не только павильоны станций, но даже опоры монорельсового полотна. Сегодня мы посмотрим на конечную станцию - "Улица Сергея Эйзенштейна".
Collapse )
-

Ночная репетиция парада трамваев - 2018

DSC08309.jpg
Москва просыпается от зимней спячки. Все выбираются на улицы, погреться на солнышке. Московские ретро трамваи тоже скоро выкатятся из своих домиков, в которых они стояли без малого год и вновь покатятся по московским улицам, вызывая восторг у горожан. Днем рождения московского трамвая считается 6 апреля 1899, поэтому и праздник трамваев проходит в апреле. В этом году праздник трамваев с традиционным парадом пройдет в субботу 21 апреля. Как всегда в субботу будет куча народу, и если вам хочется посмотреть на ретро технику без суеты, то лучшего способа, чем посетить ночные репетиции, наверное нет. В этом году их будет две. Одна прошла вчера вечером. Колонна трамваев собралась у трамвайного депо имени Апакова и двинулась в сторону Чистых прудов, где я их и ждал. Давайте поглядим на красавцев, тем более, что в этом году "Мосгортранс" порадовал нас новым старым трамваем, которого еще не было на предыдущих парадах.
Collapse )

Большая кольцевая линия - Шелепиха, Хорошёвская, ЦСКА и Петровский парк

Вчера 26 февраля 2018 года был сдан в эксплуатацию первый участок Большой кольцевой линии (БКЛ). И таким образом Московская подземка увеличилась сразу на 4 станции: Шелепиха, Хорошёвская, ЦСКА и Петровский парк.

Collapse )